Mi respuesta concreta sobre una posible consulta es claramente contraria. La incorporación de Navarra a la red de alta velocidad nacional es algo que en mi opinión, carece de toda lógica que sea cuestionada. La implantación de dicha red de comunicación en doble vía de ancho internacional para pasajeros y mercancias es una oportunidad irrenunciable que no está cuestionada de forma mayoritariaen Navarra, ni en ninguna otra parte del territorio nacional. Las tres provincias vascas van a estar comunicadas con nuevas estaciones soterradas en sus capitales, y van a conectarse a europa. ¿Puede alguien explicar por qué motivo Navarra, debería mantenerse como una isla, aislada de las innovaciones ferroviarias de los próximos cien años?. El AVE empezó en España hace 25 años, y ha revolucionado las comunicaciones y la movilidad de millones de personas de toda condición social: estudiantes, jubilados, ejecutivos, empresarios (si, estos también) y no tiene sentido quedarse al margen, porque no tendría marcha atrás, y  nos volvería a pasar como la anterior revolución ferroviaria, que dejo fuera a dos tercios de Navarra, entre ellos la capital. No es ya que las consultas o referendums no estén reconocidos por la legislación para casos como el que planteais, es que en este caso, la decisión no puede en ningún caso dejarse a criterio de nuestra comunidad foral. Es una política de pais, y la inmensa mayoría de españoles ya hemos votado en las generales con claridad que queremos TAP, TAV, o AVE para el futuro de la nueva red ferroviaria, y los navarros, en las forales, también.