Somos Iturritxun3ez, una plataforma vecinal del barrio Adurtza-San Cristobal de Vitoria-Gasteiz, que empezó a trabajar en octubre de 2020, para que la calle Iturritxu no se convierta en la circunvalación sur de la ciudad y siga siendo una calle de barrio: paso natural hacia el Anillo Verde y zona eminentemente residencial, escolar y de uso recreativo. Esta es una lucha histórica, ya que, por la acción u omisión de los diferentes equipos de gobierno, esta calle se ha ido convirtiendo, a lo largo de los años, en el eje de conexión este-oeste de la ciudad.

En la fecha en la que surge nuestra plataforma, el Ayuntamiento añadió un carril más en esta calle para poder absorber más tráfico y reducir los tiempos de espera de los coches, sin tener en cuenta los riesgos que supone este intenso tráfico para la salud y la seguridad de las personas que habitan y transitan esta calle. Ante esta situación, el vecindario utilizó todos los cauces de participación democrática que las instituciones ponen a disposición de la ciudadanía para mostrar su rechazo ante esta medida adoptada sin previo aviso y en contra de la voluntad del barrio (auzogunes del 23 de octubre de 2019 y 18 de noviembre de 2020 y moción en el Pleno del Ayuntamiento, min. 3:52).

A pesar de que se han implementado algunas de las medidas que se han solicitado a través de esos cauces (como la limitación de la velocidad a 30 km/h y la colocación de radares), siguen sin atenderse las principales peticiones (eliminación del carril añadido, implementación de medidas globales para calmar y reducir el tráfico en la ciudad, diseñar un entorno escolar seguro, sacar el tráfico pesado de la calle…), y la situación podría agravarse aún más en el futuro, puesto que una empresa ha solicitado la licencia de actividad para instalar una gasolinera en la zona.

Por todo ello, pedimos al Ayuntamiento que tome las medidas necesarias para que deje de usarse la calle Iturritxu como eje de conexión este-oeste por el sur, que se eliminen los carriles añadidos y así disminuya la velocidad, la intensidad y el volumen del tráfico (especialmente el tráfico pesado) en esta calle y en las que la continúan, de manera que se mejore la seguridad y la salud de todas las personas que la habitan y la transitan. Solicitamos también que no se permitan nuevas infraestructuras y usos en la zona que atraigan más tráfico y/o que pongan en riesgo la salud y la seguridad de las personas.

En definitiva, queremos que Iturritxu vuelva a ser una calle de barrio, y por ello, recordamos, una vez más, al ayuntamiento cual es la voluntad del barrio:

Ni 4, ni 3, Iturritxun autopistarik ez!

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Iturritxun3ez gara, Gasteizko Adurtza-San Cristobal auzoko bizilagun talde bat. 2020ko urrian elkartu ginen, Iturritxu kalea hiriaren hegoaldeko ingurabide bihur ez dadin eta auzo-kalea izaten jarrai dezan: pasabide naturala Eraztun Berderantz eta bizitegi-, eskola- eta aisialdi-erabilerako gunea. Borroka historikoa da hau; izan ere, gobernu-talde desberdinen jarduketaren nahiz ez-egitearen ondorioz, kale hori, urteen poderioz, hiriaren ekialde-mendebalde lotura-ardatz bihurtu da.

Gure plataforma sortu zen garaian, udalak beste errei bat gehitu zuen Iturritxu kalean, trafiko gehiago xurgatu eta autoen itxaronaldiak murriztu ahal izateko, kontuan hartu gabe trafiko handi horrek kale horretan bizi diren eta bertan ibiltzen diren pertsonen osasunerako eta segurtasunerako dituen arriskuak. Horiek horrela, erakundeek parte-hartze demokratikorako herritarren eskura jartzen dituzten bide guztiak erabili genituen aldez aurretik abisatu gabe eta auzoaren borondatearen aurka ezarritako neurri hori gaitzesteko (2019ko urriaren 23ko eta 2020ko azaroaren 18ko auzoguneak eta mozioa udalaren osoko bilkuran, 3:52 min.).

Nahiz eta udalak bide horiek erabiliz eskatu ditugun neurrietako batzuk ezarri dituen (hala nola abiadura 30 km/h-ra mugatzea eta radarrak jartzea), oraindik ez die eskaera nagusiei erantzun (gehitutako erreia kentzea, hiriko trafikoa baretzeko eta murrizteko neurri orokorrak ezartzea, eskola-ingurune segurua diseinatzea, trafiko astuna kaletik ateratzea), eta etorkizunean egoera are larriagoa izan liteke, gasolindegi bat jartzeko jarduera-lizentzia eskatu baitu enpresa batek berriki.

Horregatik guztiagatik, udalari eskatzen diogu beharrezko neurriak har ditzala, gidariek Iturritxu kalea ekialde-mendebalde lotura-ardatz gisa erabiltzeari utz diezaioten; eskatzen diogu, halaber, erantsitako erreiak ken ditzala, horrela, kale horretan eta ondorengoetan trafikoaren abiadura, intentsitatea eta bolumena (bereziki, trafiko astuna) murriztu dadin, bertan bizi diren eta bertan ibiltzen diren pertsona guztien segurtasuna eta osasuna hobetzeko. Era berean, trafiko gehiago erakar dezaketen eta/edo pertsonen osasuna eta segurtasuna arriskuan jar dezaketen azpiegitura eta erabilera berriak ez baimentzeko eskatzen diogu. 

Laburbilduz, Iturritxu berriz ere auzo-kalea izatea nahi dugu; horregatik, beste behin ere, auzoaren nahia zein den gogorarazten diogu udalari:

Ni 4, ni 3, Iturritxun autopistarik ez!