Poco a poco la gente que vivimos el ambito ferroviario a diario vemos como los gobiernos pasados y actual estan optando por un desmantelamiento encubierto de la red pública ferroviaria. Se empezó por separar empresas (Renfe y Adif). Ahora se esta llevando la inversión la red de Ave (deficitaria) en detrimento de la red convencional (gran motor económico de la red ferroviaria). La últma medida fue separar Renfe en 4 sociedades y adif en 2. Todos estos movimientos según el gobierno son por mandato de la UE, cuando en realidad lo unico que indica la UE es la separacion entre administración (inversion y mantenimiento en la infraestructura) y explotación ( circulacion ferroviaria). Claro esta tambien que la UE liberaliza el mercado de explotación ferroviario pero nunca indica la privatización de las empresas. Otro problema que se esta viviendo es la falta de incorporación de personal para rejuvenecer plantilla en ambas empresas ferroviarias "públicas" y el inmovilismo que estan ofreciendo ambas empresas al respecto.