Tras las palabras de Germa Bel como experto en infraestructuras de este tipo y poco sospechoso de querer boicotear el TAV sin argumentos sólidos, parece que las cosas no son tan "bonitas" como pintaban. Según él, la Y vasca no sería rentable ni social ni ecónomicamente.

Además, las últimas informaciones indican que el tiempo que se ahorrara en los trayectos será muy poco, tan solo unos pocos minutos comparando con los desplazamientos en coche.