Ni un paso atrás.

No nos cansamos: exigimos la paralización de las labores de mantenimiento y prestación de servicios por el sector privado, denunciamos la escasa tasa de reposición y que se aplique la reducción de la jornada semanal a 37 horas y media, como fija la ley.

Es urgente la contratación de nuevos trabajadores y trabajadoras: la rotación es lenta y no se crea empleo.

Con la falta de personal que sufrimos y las condiciones en las que trabajamos, es imposible que el sector ferroviario español llegue a ser un servicio seguro y de calidad.

Basta. Dignidad laboral YA.