La semana del 5 de marzo se discutió en la Comisión de Transportes de la Asamblea de Madrid la propuesta de la línea de autobús interurbano para conectar el barrio Móstoles Sur (conocido como PAU-4) de forma directa con Madrid.

¿Por qué no se aceptó la propuesta de los vecinos? ¿Qué criterios defiende el CRTM para hacer que la línea cruce medio Móstoles antes de salir?

¿Qué razones adujeron los grupos que votaron en contra?

¿Qué más se puede hacer y desde qué ámbitos para intentar conseguir una línea con un recorrido más directo hasta llegar a Madrid?