Más de medio centenar de personas trabajadoras en el tranvía de la Bahía en Cádiz llevan desde marzo en paro. Casi 5 meses después, ni la Junta de Andalucía ni AOPA han dado explicaciones al respecto. Fueron despedidas "por un retraso burocrático" en la puesta en servicio del tranvía de la Bahía de Cádiz tras haber recibido una formación de 1.200 horas como conductores y reguladores. 

Ahora, después de 5 meses, el futuro de los empleados y empleadas sigue siendo una incognita, con la precariedad que eso conlleva para todos ellos. Una minoría de la plantilla, sólo un 5% del total, fue recolocada para desempeñar diferentes funciones auxiliares en Renfe vinculados a movilidad geográfica, una situación que tampoco es buena ya que se les obliga a trabajar más de 12h seguidas bajo unas condiciones precarias. Otros, se han tenido que buscar la vida mudándose a otras comunidades para encontrar un trabajo, viendo que la solución a este problema no llega nunca.

Por otro lado, el servicio que deberían dar las personas despedidas es fundamental para la Bahía de Cádiz, ya que el transporte entre municipios es fundamental para la economía de la provincia, pues una gran parte de la sociedad necesita este tipo de servicios públicos que, como tal, no se deben regir bajo la rentabilidad. Empleados y empleadas de todos los metros y tranvías han mostrado su apoyo al colectivo por la difícil situación que atraviesa; es la administración la que sigue sin dar respuestas. 

A través de esta campaña exigimos al Gobierno andaluz que se haga cargo de la situación de desempleo de todas las personas afectadas y que garantice su contratación. Los y las empleadas del tranvía no tienen la culpa del retraso en la adjudicación del servicio para la puesta en marcha del tranvía por el fin del contrato con LogiRail. Estas personas tienen derecho a un empleo digno y necesitan una solución urgente, como también necesita este servicio fundamental la ciudadanía de la Bahía de Cádiz.